Mi az a 38MnVS6 acél?
A 38MnVS6 (anyagszám: 1.1303) egy mikroötvözött, közepes széntartalmú acél, amelyet magas mechanikai tulajdonságokat és jó felületi minőséget igénylő alkatrészekhez fejlesztettek ki. Összetételében a mangán (Mn) növeli a szilárdságot és az edzhetőséget, a vanádium (V) pedig mikroszerkezet-finomító és csapadékkeményedést elősegítő hatású, ami jelentősen javítja a szilárdságot és a kopásállóságot.
A hidraulikában és pneumatikában a 38MnVS6 leggyakrabban edzett és keménykrómozott köracélként jelenik meg – tipikusan munkahengerek dugattyúrúdjaiként.
Szabványok és megnevezések
- EN 10267 – 38MnVS6: a melegalakítási hőmérsékletről történő kiválásos (csapadék-) keményítéssel előállított ferrit-perlites mikroötvözött acélok szabványa.
- 1.1303: az anyagszám.
- Hasonló megnevezés: 39MnV5.
Kémiai összetétel (EN 10267 szerinti tipikus sávok)
| Elem | Tartalom (%) | Szerep |
|---|---|---|
| Szén (C) | 0,34–0,41 | A szilárdságot és keménységet befolyásoló alapelem. |
| Szilícium (Si) | 0,15–0,80 | Dezoxidálószer, javítja a szilárdságot. |
| Mangán (Mn) | 1,20–1,60 | Növeli a szilárdságot, keménységet és edzhetőséget, javítja a melegalakíthatóságot. |
| Foszfor (P) | ≤ 0,025 | Szennyező, növelheti a ridegséget. |
| Kén (S) | 0,020–0,060 | Szennyező, kis mennyiségben javítja a forgácsolhatóságot. |
| Vanádium (V) | 0,08–0,20 | Mikroötvöző: finomítja a szemcséket és csapadékkeményedést okoz, jelentősen növelve a szilárdságot. |
| Nitrogén (N) | 0,010–0,020 | A vanádiummal együtt erősíti a kiválásos keményedést. |
Edzett és nem edzett változat
A 38MnVS6 sajátossága, hogy mikroötvözött acélként már a hengerlési vagy normalizált állapotban is viszonylag magas szilárdságot mutat – ezt a vanádium szemcsefinomító és csapadékkeményítő hatása biztosítja. Az anyagot gyakran szállítják kiválásos vagy nemesített állapotban, amely a végső mechanikai tulajdonságokat határozza meg.
Nem edzett (hengerelt / normalizált) állapot
Ebben az állapotban az anyag jól megmunkálható, szilárdsága közepes. Jellemző mechanikai értékek tipikusan: szakítószilárdság (Rm) kb. 600–750 MPa, folyáshatár (Rp0,2) kb. 400–500 MPa, keménység kb. 200–240 HB.
Edzett / felületi (indukciós) edzett állapot
Hidraulikus dugattyúrudakhoz a 38MnVS6-ot gyakran indukciós edzésnek vetik alá: a felület rendkívül kemény lesz, miközben a mag szívós és rugalmas marad. Ez növeli a felületi kopásállóságot és a fáradtsági ellenállást, ami a dinamikusan terhelt hidraulikus rendszerekben kritikus. Ezt követi a keménykrómozás, ami további kopás- és korrózióállóságot ad. Jellemző értékek: a szakítószilárdság jelentősen magasabb lehet (akár 800–1000 MPa nagyságrend), a felületi keménység indukciós edzés után magas (jellemzően 55 HRC nagyságrend felett), az edzési mélység pedig az átmérőtől függ.
| Tulajdonság | Nem edzett | Edzett / indukciós edzett |
|---|---|---|
| Szilárdság | közepes (Rm ~600–750 MPa) | magas (Rm ~800–1000 MPa nagyságrend) |
| Felületi keménység | alacsonyabb (~200–240 HB) | magas a felületen (jellemzően >55 HRC) |
| Kopásállóság | jó | kiváló (felületi edzés + krómozás) |
| Fáradtságállóság | jó | kiváló (a felületi nyomó maradó feszültség miatt) |
| Alakíthatóság | jobb (szívósabb anyag) | a felületen alacsonyabb, a mag szívós marad |
| Tipikus alkalmazás | általános, kevésbé terhelt elemek | nagy terhelésű, kopásnak kitett alkatrészek (pl. dugattyúrúd) |
A hidraulikai és pneumatikai rendszerekben szinte kizárólag az edzett és krómozott változatot alkalmazzák, mivel itt a felületi keménység, a kopásállóság és a fáradtsági ellenállás kritikus.
Krómozott köracélok a hidraulikában
A keménykrómozás döntő szerepet játszik a krómozott köracélok teljesítményében és élettartamában:
- Keménykróm réteg: kemény (jellemzően több száz HV) és korrózióálló bevonat, amely védi az acélt a kopástól, a karcolásoktól és a környezeti hatásoktól. A rétegvastagság az alkalmazástól függ.
- Felületi érdesség (Ra): nagyon alacsony, ami hozzájárul a tömítések tartós tömítettségéhez és a hidraulikaolaj megfelelő működéséhez.
Fő alkalmazási területek:
- Hidraulikus munkahengerek dugattyúrúdjai – a leggyakoribb felhasználás.
- Pneumatikus munkahengerek rúdjai.
- Vezetőrudak és tengelyek precíz mozgást és nagy terhelést igénylő gépekben.
- Mezőgazdasági, építőipari és bányászati gépek, ahol a durva környezet robusztus, tartós anyagot kíván.
Fenntarthatóság és megbízhatóság
Az acél teljes mértékben újrahasznosítható. A 38MnVS6 alapú krómozott köracélok hosszú élettartama és alacsony karbantartási igénye gazdaságos üzemeltetést tesz lehetővé; az edzett és krómozott felület meghosszabbítja az alkatrészek élettartamát, csökkentve a cserék gyakoriságát.
Rendelje meg méretre a krómozott köracélt
Ha dugattyúrúdhoz vagy vezetőrúdhoz keres krómozott köracélt, böngéssze a krómozott köracél kínálatunkat. A szükséges hosszt és mennyiséget a kalkulátorral számolhatja ki, egyedi igény esetén pedig kérjen ajánlatot.